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豊橋市電

愛知県唯一の路面電車は市民の足

正式名称 豊橋鉄道東田線、略称 豊橋鉄道市内線。市民の間では、広く、“市電”の愛称で親しまれている。 ここに走る電車の車両は、すべてほかの会社から譲り受けたもので、名古屋鉄道や北陸鉄道からやってきている車両。新しく車両をつくるより、中古車両を使ったほうがはるかに安上がりということで、どの車両も豊橋で第二の人生を送っているわけだ。

しかし路面電車というと広島などが有名で、豊橋の名前はあまり知られてはいない。しかし豊橋市電は、知られていないぶん路線距離も短く(5.3km)、しかしガタゴトと、ゆっくり豊橋市民のように(?)走っている。

とはいっても豊橋の路面電車も、全国で唯一、国道1号線を走っていたり、また、電車の通る日本一の急カーブも豊橋市電だったり(井原電停の交差点)、地味に目立つ。 また市民の足としては充分に活躍しており、車体全面に広告をペイントした全面広告は、地元企業から大人気で、広告掲載順番待ちだとか。 いずれにせよ豊橋市電は、この町のシンボル的存在の路面電車なのである。

* さて、はじめて豊橋市電に乗る人のために、ここでちょっと乗車システムを解説しよう。豊橋市電は他の路面電車と同じようにワンマン電車で、運賃は先に払うシステム。乗るときは、はじめに前の扉から乗り、そこで運賃を払う。降りるときはバスと同じように、「降ります」ボタンをおして降りる。このときは、真ん中の扉から降りよう。


この記事を書いた日:2001年02月05日 11:24

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